제네시스 GV80 가격표 2025년형
제네시스 GV80은 현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 선보이는 대표 플래그십 SUV로, 국내외 프리미엄 SUV 시장에서 독자적인 입지를 구축하고 있습니다. 특히 2025년형 GV80은 가격과 옵션 구성, 트림의 다변화를 통해 더욱 세련된 선택지를 제공합니다.
이번 글에서는 2025년형 제네시스 GV80 가격표와 트림별 특징, 제원, 연비, 실내 사양까지 총체적으로 살펴보겠습니다.
2025년형 제네시스 GV80 가격표 정리
- GV80 가솔린 2.5 터보 5인승 기본 모델: 약 6,945만 원
- GV80 쿠페 5인승: 약 8,190만 원
- GV80 Black 에디션 (표준 SUV): 약 9,860만 원
- GV80 Black 에디션 (쿠페 스타일): 약 1억 450만 원
※ 제네시스 GV80 가격 변동 내역
- 2024년형 제네시스 GV80 기본가: 약 6,930만 원
- 2023년형 제네시스 GV80 시작가: 개소세 혜택 적용 후 약 6,430만 원
- 2025년형 제네시스 GV80 주요 변화: 2.5 기본형 +15만 원 인상, 쿠페형 -65만 원 인하
옵션 선택 여부, 세제 혜택 적용 방식, 지역별 등록세 등에 따라 최종 실구매시 제네시스 GV80 가격은 다소 달라질 수 있습니다.
제네시스 GV80 중고차 시세 및 리스·렌트 가격 정보
- 제네시스 GV80 중고차 시세
2023~2024년식 GV80 중고차 가격은 주행거리, 옵션 구성, 사고 이력에 따라 큰 차이를 보입니다.- 2.5 터보 기본형: 약 4,700만 원~5,500만 원
- 3.5 터보 모델: 약 5,800만 원~6,800만 원
- Black 에디션 및 고급 옵션 적용 차량: 7,000만 원 이상 형성
신차 대비 감가율은 2년 차 기준 약 25~30% 수준으로, 동급 수입 SUV보다 안정적이라는 평가를 받습니다.
- 제네시스 GV80 리스 및 장기렌트
- 일반 리스료: 보증금 30%, 48개월 기준 월 90만~120만 원 선
- 장기렌트: 보증금 없이도 가능하지만, 월 렌탈료는 100만 원대 초중반부터 시작
- Black 에디션이나 쿠페형 모델은 희소성으로 인해 월 납입액이 10~15만 원 가량 추가되는 경우가 많습니다.
- 법인 및 개인사업자 혜택
GV80은 리스·렌트 이용 시 세금 처리와 비용 절감 효과가 크기 때문에, 특히 개인사업자와 법인 수요가 높은 편입니다. 부가세 환급 및 비용 처리 혜택을 고려할 때 실질적인 유지비는 일반 개인 소비자보다 낮아질 수 있습니다.
제네시스 GV80 보험료, 세금 및 유지비 상세 정리
- 제네시스 GV80 보험료
제네시스 GV80은 대형 SUV로 분류되기 때문에 보험료가 비교적 높은 편입니다.- 30대 초반 운전자, 무사고 기준: 연간 약 120만~160만 원
- 40대 이상, 장기 무사고 이력 보유: 연간 약 90만~120만 원
- 쿠페형과 Black 에디션은 차량가가 높아 상대적으로 보험료도 10~15% 상승
- 제네시스 GV80 세금(취득세·자동차세)
- 취득세: 차량가의 약 7% 수준 (예: 7,000만 원 차량 → 약 490만 원)
- 자동차세: 배기량 기준으로 산정되며, 2.5 터보는 연간 약 65만 원, 3.5 터보는 약 75만 원 수준
- 친환경 차량에 비해 세제 혜택은 적지만, 고급 SUV 시장에서는 평균적인 수준
- 제네시스 GV80 유지비(연료비·정비비)
- 연료비: 2.5 터보 AWD 기준 복합연비 8.5 km/ℓ, 연간 1만5천 km 주행 시 약 300만~350만 원 (휘발유 리터당 1,700원 가정)
- 3.5 터보 AWD는 연비가 더 낮아 연간 연료비가 400만 원 이상 발생 가능
- 정비비: 보증 기간 내 무상 서비스 가능, 보증 종료 후 연간 약 100만 원 이상의 소모품 교체 및 정비 비용 예상
- 기타 유지 비용
- 블랙박스, 썬팅, PPF 등 추가 시공비: 최소 100만~300만 원
- 고급 타이어 교체 비용: 4짝 교체 시 150만~200만 원 수준
- 프리미엄 브랜드 차량 특성상 소모품 가격이 일반 SUV 대비 20~30% 비싸다는 점도 고려해야 합니다.
GV80 제원 및 파워트레인 구성
GV80은 3가지 파워트레인을 통해 다양한 소비자의 니즈를 충족시킵니다.
- 2.5 가솔린 터보
- 배기량: 2,497cc
- 변속기: 자동 8단
- 구동방식: 2WD / AWD
- 특징: 안정적인 중형 SUV 수준의 출력, 연비와 성능의 균형
- 3.5 가솔린 터보 (V6)
- 배기량: 3,470cc
- 변속기: 자동 8단
- 구동방식: 2WD / AWD
- 특징: 강력한 V6 엔진으로 고속 주행 및 가속력에서 탁월
- 3.5 가솔린 터보 + 48V 슈퍼차저
- 배기량: 3,470cc
- 변속기: 자동 8단
- 구동방식: AWD
- 특징: 전기 어시스트 기반 48V 슈퍼차저 시스템 적용, 터보랙 감소 및 응답성 향상, 노면 충격 흡수 개선
제네시스 GV80 연비 및 CO₂ 배출량
- 2.5 터보 2WD (19″ 기준)
- 도심: 약 8.2 km/ℓ
- 고속: 약 11.0 km/ℓ
- 복합: 약 9.3 km/ℓ
- CO₂: 183 g/km
- 2.5 터보 AWD
- 복합: 약 8.3–8.9 km/ℓ
- CO₂: 192–206 g/km
- 3.5 터보 2WD (20″ 기준)
- 복합: 약 8.2–8.6 km/ℓ
- CO₂: 199–209 g/km
- 3.5 터보 AWD
- 복합: 약 7.7–7.9 km/ℓ
- CO₂: 217–223 g/km
- 3.5 터보 + 48V 슈퍼차저 AWD (20″ 기준)
- 복합: 약 8.1–8.3 km/ℓ
- CO₂: 206–212 g/km
트림별 특징 및 옵션 구성
- 표준형 (2.5/3.5 가솔린 선택 가능)
- 기본형이지만 최신 주행 안전 기술 포함
- 어드밴스드 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 경고, 차로 유지 보조 등 기본 탑재
- 쿠페형
- 루프라인이 낮아진 디자인으로 스포티함 강조
- 3.5 가솔린 중심으로 고성능 사양 제공
- 고급 소비자층과 스타일리시 SUV를 원하는 수요층 겨냥
- Black 에디션
- 외관과 내장을 블랙 컬러로 통일
- 크롬 몰딩 제거, 블랙 휠 적용으로 고급스러움 극대화
- SUV와 쿠페 두 가지 버전으로 제공
- 고급 옵션 패키지
- 27인치 OLED 대형 디스플레이
- Bang & Olufsen 프리미엄 오디오 시스템
- 전자식 서스펜션, 실내 무드조명
- HUD, 스마트 포스트처 케어(자세 교정 및 마사지 기능)
실내 디자인 및 편의 사양
- 디지털 기반 대시보드: 27인치 OLED 대화면으로 직관적 조작
- 고급 가죽 시트: 나파 가죽, 퀼팅 옵션 선택 가능
- 2열 독립식 좌석 구성: VIP 승차감 강화, 전동 리클라이닝 지원
- 프리미엄 공조 시스템: 공기 청정 모드, 실내 디퓨저, 정숙성 강화
- 스마트 UX: 전자식 변속 다이얼, 직관적인 터치 기반 조작
옵션 패키지별 상세 설명
- HUD(헤드업 디스플레이)
운전자가 시선 이동 없이 주행 속도, 내비게이션 경로, 안전 경고 등의 주요 정보를 앞유리에 투사해 안전성을 높여줍니다. - 27인치 OLED 대형 디스플레이
디지털 클러스터와 인포테인먼트 화면이 하나로 이어진 대형 OLED 패널로, 선명한 그래픽과 직관적인 인터페이스를 제공합니다. - Bang & Olufsen 프리미엄 오디오 시스템
덴마크 하이엔드 오디오 브랜드 B&O의 기술을 적용해, 18개 이상의 스피커와 앰프가 차량 내부를 콘서트홀 수준의 음향 공간으로 만듭니다. - 전자식 서스펜션 (ECS, Electronic Control Suspension)
주행 환경과 노면 상태를 실시간으로 감지해 서스펜션 감쇠력을 자동 조절, 승차감과 코너링 안정성을 동시에 확보합니다. - 감성 무드 조명(Ambient Lighting)
운전자의 기분과 차량 분위기에 맞춰 다채로운 색상과 밝기를 선택할 수 있어, 야간 주행 시 고급스러운 실내 경험을 제공합니다. - 스마트 포스트처 케어(자세 교정 및 마사지 기능)
장시간 운전 시 허리와 어깨 피로를 줄여주는 기능으로, 시트 마사지와 함께 척추 교정에 도움을 주는 체형 보정 시스템이 탑재되어 있습니다.
경쟁 모델과 비교
GV80은 국내외 시장에서 BMW X5, 벤츠 GLE, 아우디 Q7 등과 직접 경쟁합니다. 유럽 프리미엄 SUV 대비 가격 경쟁력이 있으며, 최신 안전 기술과 첨단 편의 사양을 기본으로 제공한다는 점이 강점입니다. 특히 국산 SUV 특유의 합리적인 가격과 AS 네트워크를 고려했을 때, 국내 시장에서는 독보적 선택지라 할 수 있습니다.
종합 결론
2025년형 제네시스 GV80은 단순히 가격만 소폭 조정된 것이 아니라, 트림 다변화, 첨단 파워트레인, 고급 옵션의 확대 적용을 통해 브랜드 플래그십다운 면모를 갖췄습니다.
기본 모델은 7천만 원 미만에서 시작해 접근성을 확보했고, 쿠페형과 Black 에디션을 통해 고급스러움과 차별화를 추구했습니다.
국내 소비자에게는 합리적 가격과 럭셔리 SUV 경험을 동시에 제공한다는 점에서, 향후 판매량 역시 꾸준히 유지될 것으로 예상됩니다.
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